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建议研究设置超标车劝返通道市人大城建环保委副主任委员李玎介绍,本市大气污染防治体制日趋完善,执法力度全面加大,但还存在移动源污染治理不够到位,扬尘精细化管控不够全面等问题。城建环保委建议,坚持依法治理,推进重型柴油货车和非道路移动机械低排放化,探索研究在市界检查站设置尾气超标车劝返通道问题。职责部门综合施策,加快推进公交、出租、环卫、邮政、快递等领域车辆电动化步伐。加快推进统一的扬尘视频监管平台建设,实现交通、水务等行业施工现场扬尘治理情况远程在线监控。文/本报记者

在会议开始之前,OPEC最大产油国沙特能源部长Khalid Al-Falih仍旧认为,现在讨论减产还为时过早。彭博社则援引熟悉OPEC决定的与会代表们称,产油国正在考虑一系列减产措施,其中包括每天减产100万桶。代表OPEC+的一个技术委员会周六预计,若全球石油产量以目前的速度增长,那么到2019年,市场又会重新迎来原油供给盈余。

日前,在维也纳举办的石油输出国组织(以下简称欧佩克)会议落下帷幕,经过多方商讨,欧佩克和包括俄罗斯在内的非欧佩克产油国(欧佩克+)就石油减产达成一致,最终敲定了减产协议,此次会议的成果超过了之前的市场预期,受此影响,国际油价迅速走高。近两个月来的油价暴跌以及供过于求的市场走势,使得此次欧佩克会议备受国际市场关注,未来欧佩克的发展前景也引发了国际社会热议。

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陈添介绍,本市空气质量与国家标准和广大市民期盼相比仍存在一定差距,大气污染防治工作形势依然严峻。其中,主要污染物浓度仍超过国家标准。与发达国家大城市年均10-20微克/立方米相比,本市PM2.5年均浓度相差2–3倍。机动车为主导的移动源污染特征更加突出,现阶段在制定污染防治政策时,涉及与市民生活和城市运行保障等相关领域,难度更大,需进行更全面、系统的分析研判。根据PM2.5最新源解析结果,本市PM2.5来源中,区域传输约占三分之一,重污染期间的传输贡献占比达55%-75%,区域协同治理还需向纵深推进。

12月11日,梅出访布鲁塞尔和柏林,寻求德国总理默克尔的支持,希望与欧盟领导人重新就脱欧协议进行商讨。不过,默克尔再次重申,不会就脱欧协议重新进行谈判。欧洲理事会主席图斯克称,会听取梅的评估后在欧盟内部协商,但也表示欧盟也将做准备,应对可能出现的英国无协议脱欧。

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